タイ・エアアジアX再開？主語が？これはスゴイわ!!
💡 タイ・エアアジアXが拠点空港をスワンナプーム国際空港に移転し、6月1日からソウル（ICN）線、6月5日から東京（NRT）線を再開します。
💡 スワンナプーム国際空港に新しいサテライトターミナル（SAT-1）がオープンし、日本、韓国、中国を結ぶ一部路線の出発と到着が移転します。
💡 エアアジア各社が2023年夏期スケジュールを発表しており、成田=バンコク線や関西=バンコク線など、いくつかの路線で増便が予定されています。
では早速、本題に入っていきます。
タイ・エアアジアXの拠点移転と再開
タイ・エアアジアXの再開は、バンコクと日本、韓国を結ぶ旅行需要の回復を後押しすると期待されます。
公開日:2022/04/26
✅ 拠点空港をバンコクのスワンナプーム国際空港に移転し、2022年6月1日にバンコク（BKK）- ソウル（ICN）線を週3便、6月5日にバンコク（BKK）- 東京（NRT）線を週4便で再開します。この再開により、貨物事業と旅行事業の強化が期待されています。
✅ 再開を記念して、airasiaメンバー向けにバンコク（BKK）- 東京（NRT）線片道11,900円から、フライト変更回数無制限、手数料無料（ただし、運賃の差額が発生する場合があります）の特別プロモーションを実施します。
✅ タイへの入国は隔離やRT-PCR検査が免除されています。詳しいご利用方法に関する詳細は、こちらをご確認ください。
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AirAsia Newsroom出典/画像元: https://newsroom.airasia.com/news/thai-airasia-x-set-to-return-moving-operations-to-suvarnabhum-jp拠点空港の移転は、貨物事業と旅行事業の強化につながるでしょう。エアアジアメンバー向けの特別プロモーションも実施されています。
タイ・エアアジアXは拠点となる空港をバンコクのスワンナプーム国際空港に移転し、2022年6月1日にバンコク（BKK）- ソウル（ICN）線を週3便、6月5日にバンコク（BKK）- 東京（NRT）線を週4便で再開します。この再開により、貨物事業と旅行事業の強化が期待されています。また、タイへの入国に際しては隔離やRT-PCR検査が免除されています。
おお、ついにスワンナプーム空港にも乗り入れるんやね。
スワンナプーム国際空港でのSAT-1ターミナル利用開始
スワンナプーム国際空港の新しいサテライトターミナル（SAT-1）は、乗客の利便性を向上させるでしょう。
公開日:2022/04/26
✅ タイ・エアアジアXは、成田、関西、新千歳発着のバンコク行きフライトの発着空港をドンムアン空港からスワンナプーム空港に変更することを正式に発表しました。
✅ この変更により、タイ・エアアジアXの成田発着便は2022年6月5日より週4便で運航を開始し、8月からはデイリー運航となる予定です。
✅ また、スワンナプーム空港就航記念として、成田線のセールが実施されており、片道11,900円からとなっています。さらに、フライト変更1回無料キャンペーンも実施されています。
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sky-budget スカイバジェット出典/画像元: https://sky-budget.com/2022/04/26/thai-airasiax-news/メインターミナルからシャトル電車でアクセスでき、チェックインや出国手続きは従来通りメインターミナルで行うことができます。
2023年9月28日から、タイ・エアアジアXはバンコクのスワンナプーム国際空港の新しいサテライトターミナル（SAT-1）から運航を開始します。SAT-1から運航される路線は、バンコク＝日本（成田、関西、札幌）線、バンコク＝韓国（ソウル）線、バンコク＝中国（上海）線です。スワンナプーム国際空港（BKK）＝シドニー（オーストラリア）間を運航するタイ・エアアジアX便、およびタイ・エアアジア（FD）やその他のエアアジア・グループ航空会社が運航するスワンナプーム国際空港（BKK）発着便は、引き続きメインターミナルから運航されます。空港内の移動に時間がかかることが予想されるため、乗客は十分に時間に余裕を持って空港に到着する必要があります。
わっはっは、わしは足腰が丈夫じゃから、歩いてでも行けるわい。
エアアジア各社の2023年夏期スケジュール
エアアジア各社の2023年夏期スケジュールは、旅行需要の回復に対応したものです。
✅ エアアジア・タイランドが2022年10月12日からバンコク（ドンムアン）/福岡線に新規就航します。エアアジアグループが日本に就航するのは今回が初めてです。
✅ 就航当初は週3便（水・金・日）で運航し、10月30日からは週4便（月・火・木・日）に増便されます。機材は236席のA321neoが使用されます。
✅ キャンペーン運賃は、エアアジアBIGメンバー向け片道4888バーツ（約1万8600円）から、メンバー以外は片道4928バーツ（約1万8700円）からとなっています。このキャンペーンは、2022年8月22日～28日の予約で、2023年3月23日までの搭乗が対象です。
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トラベルボイス｜観光産業ニュース（読者数No.1）出典/画像元: https://www.travelvoice.jp/20220824-151884成田=バンコク線や関西=バンコク線の増便により、日本からタイへのアクセスがさらに便利になります。
エアアジア各社は、2023年夏期スケジュール（2023年3月26日～2023年10月28日）における日本発着線のスケジュールを発表しました。主な変更点は、成田=バンコク線（タイ・エアアジアX運航）の週10便からダブルデイリーへの増便、関西=バンコク線（タイ・エアアジアX運航）の週7便から週11便への増便、福岡=バンコク（ドンムアン空港）線（タイ・エアアジア運航）の週4便から毎日運航への増便です。
わー、成田からバンコクって、週4便も増えるんかー。めっちゃ便利やん。
日本、韓国、中国路線のSAT-1ターミナル利用開始
スワンナプーム国際空港での乗り継ぎは、SAT-1ターミナルの利用により便利になります。
✅ タイ国際航空の乗り継ぎでは、到着便がメインターミナルに到着した場合、出発便が新サテライトターミナルから出発する場合、メインターミナルから新サテライトターミナルに移動する必要があります。
✅ メインターミナルからサテライトターミナルへの移動は、シャトル電車を利用した場合には21分かかります。徒歩で移動した場合には、エスカレーターの昇降や乗り場までの移動時間を含めて1時間近くかかります。
✅ 著者は、パリのシャルル・ド・ゴール国際空港の乗り継ぎの方が、バンコク・スワンナプーム国際空港の乗り継ぎよりも簡単だったと述べています。
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【くまもと街歩きと不動産BLOG】横浜&熊本タワーマンション｜熊本観光｜世界の旅｜海外ウェディング出典/画像元: https://kumamotofudosan.com/travel/blog-thailand-bangkok-suvarnabhumi-airport.htmlメインターミナルからSAT-1ターミナルへの移動はシャトル電車を利用し、所要時間は約21分です。
2023年9月28日から、タイ・エアアジアXはスワンナプーム国際空港で、日本、韓国、中国を結ぶ一部路線の出発と到着を、新しいサテライトターミナル（SAT-1）に移転します。これにより、乗客はメインターミナルでチェックインと出国手続きを行った後、シャトル電車でSAT-1に移動し、搭乗ゲートから出発することになります。到着時には、乗客はSAT-1に到着後、シャトル電車でメインターミナルに戻り、入国手続き、手荷物受取、乗り継ぎを行うことになります。
おお、シャトル電車があるんやね。便利やな。
タイ・エアアジアXの国内線再開
タイ・エアアジアXの国内線再開に関する情報は含まれていません。
公開日:2022/04/26
✅ タイ・エアアジアXが拠点空港をバンコクのスワンナプーム国際空港に移転し、運航を再開します。
✅ 2022年6月1日からスワンナプーム～ソウル（仁川）線を週3便、6月5日からスワンナプーム～成田線を週4便で運航します。また、復活を記念して、エアアジアメンバーを対象とした特別プロモーションを実施します。
✅ 特別プロモーションでは、スワンナプーム～成田線が片道1万1900円～となり、フライト変更回数無制限、手数料無料となります。特別プロモーション料金の対象搭乗期間は6月5日～10月30日で、5月1日まで予約を受け付けています。
さらに読む ⇒トラベル Watch出典/画像元: https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1405783.html国内線については、続報を待ちましょう。
（この文章には国内線に関する情報が含まれていません。）
わっはっは、わしは国内線なんて乗らんわい。新幹線で十分じゃ。
タイ・エアアジアXの再開やスワンナプーム国際空港の新しいサテライトターミナルのオープン、各社の夏期スケジュールなど、今後は旅行に関するポジティブなニュースがさらに期待できます。
💡 タイ・エアアジアXのスワンナプーム国際空港への移転と再開。
💡 スワンナプーム国際空港の新しいサテライトターミナル（SAT-1）のオープン。
💡 エアアジア各社の2023年夏期スケジュール。
