木下富美子都議の無免許運転問題?都議会の対応とは!?
💡 木下富美子都議は、無免許運転による人身事故を起こした。
💡 都議会は、木下都議に対して辞職勧告決議を行った。
💡 木下都議は、議員辞職の意向を表明した。
それでは、詳しく見ていきましょう。
木下富美子都議の無免許運転による人身事故発覚
木下都議の無免許運転による人身事故は、大変な衝撃でした。
✅ 木下富美子都議は、都議選期間中に無免許運転による人身事故を起こし、都議会から辞職勧告決議を受けましたが、事故の詳細説明や辞職への対応をせず、議員報酬など約264万円を受け取っている状況です。
✅ 地元住民は木下氏の行動に怒りを感じており、都議会に除名決議を求める陳情や、知事に説明責任を求める請願などが提出されています。
✅ 都議会は、木下氏の対応を放置すれば都議会の姿勢も問われるとして、除名処分や百条委員会などの対応を検討しています。
さらに読む ⇒無免許人身事故の木下都議 当選2カ月、議員報酬など264万円支給 「体調不良」で姿見せず:東京新聞 TOKYO Web出典/画像元: https://www.tokyo-np.co.jp/article/128925議員としての倫理観を疑う事件であり、都民の信頼を大きく損なう行為です。
2021年に行われた東京都議会議員選挙で再選された木下富美子氏は、選挙期間中に無免許運転で人身事故を起こしたことが発覚しました。木下氏は免許停止期間中であり、所属していた都民ファーストの会は除名処分としました。警視庁は道交法違反や自動車運転処罰法違反の疑いがあるとみて捜査を進めていますが、逮捕には至っていません。弁護士によると、本人の弁解状況や立場から逮捕の必要性はないと判断された可能性があり、けがの重さによっては逮捕も考えられた案件です。過去には柿沢未途衆院議員が都議時代に酒気帯び運転で事故を起こし、辞職した事例があります。木下氏とは連絡が取れておらず、今後の対応が注目されています。
おいおい、選挙期間中に事故って、しかも無免許って…どうなっとんじゃ?
木下都議の長期欠席と辞職勧告
長期欠席による議員報酬の減額は、当然の措置だと思います。
公開日:2021/09/29
✅ 東京都議会では、長期欠席した議員の報酬を減らす改正条例案が提出されました。これは、無免許運転で事故を起こした木下富美子都議が公の場に姿を現さずに議員報酬を受け取っていることに対する批判を受けてのものです。
✅ 条例案は、四半期ごとに行われる都議会定例会を2期連続で欠席した場合、最後の欠席した定例会の翌月以降の議員報酬を半額にすることを規定しています。また、刑事事件の容疑者として逮捕、勾留されるなどして定例会を欠席した場合には、議員報酬が停止されます。
✅ 木下氏に対しては、都議会が2度目の辞職勧告決議を可決しましたが、木下氏は議員辞職を否定し、議員活動で信頼回復を目指すと表明しています。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/ASP9Y4J8YP9YUTIL01M.html木下都議は、責任を逃れようとしているように思えてなりません。
木下富美子都議は、7月の都議選期間中の無免許運転による人身事故で辞職勧告決議を受けたにもかかわらず、公の場に姿を現さず、3カ月が過ぎました。都議会は2度の辞職勧告決議を行い、議長室への出頭を文書で求めたが、木下氏は自身のホームページで辞職しない考えを表明し、出頭にも応じていません。現状では、木下氏を強制的に辞めさせる手段がなく、議員報酬などが支払われています。都民ファーストの会などは、長期欠席者の報酬を半減する条例改正案を提案しましたが、他の会派との意見が一致せず、結論は出ていません。地方議会では、長期欠席の場合の報酬減額ルールを導入している例が少なくない。今回、木下氏の問題をきっかけに、都議会でも長期欠席者の報酬減額の議論が活発化しているが、慎重論も根強く、今後の動向が注目されます。
あら、報酬が減るって事は、何か悪い事でもしたのかしら?
木下都議の辞職表明とこれまでの活動
木下都議が辞職の意向を表明したことは、ひとまず良かったと思います。
公開日:2021/12/22
✅ 木下富美子東京都議は、無免許運転での在宅起訴を受けて、議員辞職の意向を表明しました。
✅ 木下氏は、辞職を決断する前に、かつて所属していた地域政党・都民ファーストの会の特別顧問を務める小池百合子都知事とも話し合ったことを明かしました。
✅ 木下氏は、自身の行動によって都民に多大なご迷惑をおかけしたことを謝罪し、深く反省していることを述べました。
さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20211122/k00/00m/010/182000c長引く問題にようやく決着がついた形です。
木下富美子都議は、免許停止期間中に車を運転し、交通事故を起こした責任を取り、東京都議会議長に辞表を提出しました。事故に対する責任を深く反省し、二度と過ちを繰り返さないために免許の再取得はせず、運転をしないことを表明しました。また、事故の影響で出席できなかった間の議員報酬は受け取らない方針を表明し、公職選挙法上の制約から報酬は寄附し、政務活動費は請求しないとしています。木下都議は、男女共同参画局での勤務経験をきっかけに政治を志し、小池都知事の「東京大改革」に共感して都議会議員に当選しました。都議として4年間、2000件以上のお困りごとを受け、解決に尽力してきました。特に、児童虐待防止対策、DV被害女性への支援、水難事故の再発防止対策、町会防災倉庫の設置場所確保、保護猫/地域猫対策、コロナで困窮するひとり親家庭への支援、感染拡大防止協力金の支払遅延対応、イベント自粛で困窮するアーティスト支援などに取り組んできました。辞職を決断したことにより、期待に応えられなくなったことを深く謝罪するとともに、今後も女性や子供たちの力になりたいという強い意志を表明しています。特に、非正規雇用労働者の多い女性たちの雇用問題、子育てと仕事の両立支援、男性の育休取得促進、シングルマザーへの支援などに取り組みたかったと述べています。
辞職するんか!やっとやな!
木下都議の裁判と今後の動向
木下都議の辞職は、当然の結果だと思います。
✅ 木下富美子都議は、無免許運転による人身事故を起こし、都議会から2度の辞職勧告決議を受けていた。
✅ 11月22日夕方に木下都議は辞職を表明し、自身の判断による辞職だと説明した。
✅ 同日午後8時前に都議会の正副議長を訪れ、議員辞職願を提出、辞職は許可された。
さらに読む ⇒TOKYO MX+(プラス)出典/画像元: https://s.mxtv.jp/tokyomxplus/mx/article/202111231000/detail/都民の期待を裏切った行為に対する責任を取った形です。
木下富美子都議は、2017年の東京都議会選挙で初当選。2021年の都議選では選挙運動期間中に無免許運転で人身事故を起こし、書類送検されました。都議会は2度の辞職勧告を決議し、説明を求める召喚状を送付しましたが、木下都議は体調不良を理由に応じませんでした。そのため、都議会は10月14日に2度目の召喚状を送付し、11月25日までに直接説明を求めています。木下都議は自身のホームページで事故の責任を認め、反省の弁を述べていますが、辞職する考えは表明していません。無免許運転による人身事故は、法定刑が加重される重大な犯罪であり、都民からの批判は強まっています。元都議会議員の^1木下富美子被告(55)は、2022年1月25日に東京地裁で開かれた初公判で、昨年7月の東京都議選の期間中などに無免許運転を7回行ったとして、道路交通法違反の罪で在宅起訴されました。検察側は木下元都議が過去4年間で交通違反を12回繰り返しており、免許停止処分も4回受けていたことを指摘し、懲役10カ月を求刑しました。木下元都議は起訴内容を認め、被告人質問では、選挙活動のために運転せざるを得なかった状況や、免許停止処分を受ける可能性まで認識していなかったことを説明しました。弁護側は、選挙活動のプレッシャーやコロナ禍での手伝い確保の困難さなどが無免許運転の背景にあると主張しました。判決は2月15日に言い渡されます。木下富美子都議は、当選翌日に無免許運転で事故を起こした疑いが発覚し、都民ファから除名処分を受けました。都議会では、木下氏に対して辞職勧告決議を出すかどうかが焦点となっています。都民ファ内からも辞職を求める声は強く、木下氏は事故を隠して選挙戦を戦ったと批判されています。
辞職は当然だよね。でも、裁判どうなるんかな?
今回の木下都議の無免許運転問題、議員の責任の重大さを改めて感じました。
💡 木下富美子都議は、無免許運転による人身事故を起こした。
💡 都議会は、木下都議に対して辞職勧告決議を行った。
💡 木下都議は、議員辞職の意向を表明した。