中国の空母搭載ステルス戦闘機J-35:強化されたエンジン、折り畳み翼で空母運用に対応

中国の第５世代戦闘機開発において、アメリカのF-35ステルス戦闘機の軍事的機密を一部入手したとの噂がありましたが、そのハイテクさはJ-31をベースに設計されたJ-35に生かされています。

J-35のデザインは燃料と多用なミサイルを収納するために刷新され、空母艦載に対応できるよう折り畳み翼が採用され、離着艦用に強化されたランディング・ギアも備えています。

さらに、エンジンやエンジンノズルも性能アップし、中国の第３の空母「福建」の就役と同時に運用が開始される予定です。

J-35の加入で、中国の空母打撃力は大幅に強化されることが確実です。

中国海軍の最新鋭ステルス艦上戦闘機J-35の高解像写真が中国国内でネット上に登場し、注目を集めている。

J-35はJ-31の派生機であり、海軍向けに空母での運用を可能とするために大幅な設計変更が施された。

J-31は2014年11月の広東省珠海での公開初フライトでお披露目され、中国海軍は将来的に輸出用として供与されると発表していた。

中国は軍事情報サイトのグローバル・セキュリティーによると、爆撃機、電子軍用機、艦載機などをさらに発展させる力を持っています。

中国国際航空宇宙博覧会を控えた2021年9月25日に飛行するJ-20は、当初はロシア製のエンジンを搭載していましたが、国産のアフターバーナー搭載ターボファンエンジンWS-15にアップグレードされています。

中国の国産化プログラムの一環で、J-20全機にWS-15のような中国製のエンジンが搭載されると報じられています。

エンジンのアップグレードはF-22の｢パフォーマンスに近付ける｣ためだとされています。

中国のJ-20ステルス戦闘機は、インタビューで中国のパイロットの運転を高く評価し、制空能力に焦点を当てた。

J-20は全長23メートル、全高5メートルで、最高速度は約2468km/h、航続距離は約5926kmとされている。

これに対して、オーストラリア空軍のF-35Aは最高時速約1960km/h、航続距離は約2200kmである。

J-20は派生型も存在し、2021年の中国国際航空宇宙博覧会ではアクロバット飛行を披露した。

「j35 戦闘機」という機体が存在するという噂が広まっていますが、広報担当者はその存在を否定しています。

また、検索エンジンでもこの機体に関する情報は取得できません。

➡️ 続きを読む検索結果 「j35 戦闘機」Google出典: https://www.google.com/search?q=j35 戦闘機

中国空軍に焦点を当て、日本への接近飛行、台湾への威嚇飛行、南シナ海でのプレゼンス飛行などの行動を行っている。

中国空軍機の行動空域での行動の狙いと戦闘能力レベルを評価するにあたっては、中国空軍機の実際の飛行行動の詳細を分析することが重要だ。

限られた情報であっても、実際の行動から現実的な軍の実力を評価する必要がある。

➡️ 続きを読む飛来する中国軍の戦闘機・爆撃機を徹底調査、その実力はJBpress (ジェイビープレス) ｜ リアルな知性で世界に勝つ出典/画像元: https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/65828

最近、中国空軍機は日本周辺に頻繁に接近し、その回数が増加している。

中国空軍機の接近は、単機も複数機種の場合も1回で算定し、合計105回である。

この傾向は日本の安全保障上重要な問題であり、注目されている。

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中国のJ-20戦闘機の1機あたりのコストが過去から現在にかけてどのように変化してきたかについて報告されている。

2000年代初頭には約4億5000万元から5億元（約88億円から98億円）だったが、現在は1億ドルから1億2000万ドル（約132億円から160億円）に上昇している。

また、研究開発費は推定300億元（約6000億円）以上だと報じられている。