クロネコヤマトのトラックを模した猫用ハウス『ウォークスルーボックス』って、どんなもの？クロネコヤマトのトラックを模した猫用ハウスとは!!?
💡 クロネコヤマトが販売する「ウォークスルーボックス」は、トラックを模した猫用ハウスです。
💡 組み立ては簡単で、窓をくり抜くだけで、猫が楽しめる空間を作れます。
💡 値段もお手頃で、猫の遊び場や隠れ家として人気です。
それでは、最初のテーマに移りましょう。
クロネコヤマトのウォークスルーボックス
それでは、早速ですが、クロネコヤマトのウォークスルーボックスについて詳しくご紹介します。
公開日:2022/02/10
✅ クロネコヤマトのトラックデザインのダンボール「ウォークスルーボックス」は、クロネコマーケットで購入可能で、税込370円で購入できます。
✅ ウォークスルーボックスは、クロネコマーケットのサイトから注文した後、翌日に配達員が持ってきてくれます。
✅ ウォークスルーボックスは、組み立ててから猫が顔を出せるように窓部分をくり抜くなど、猫が楽しめるようにアレンジできます。
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猫のちゃぷ日記｜猫を愛する猫飼いが運営するブログ出典/画像元: https://www.cat-days.com/kuronekoyamato/ウォークスルーボックスは、猫にとって魅力的なアイテムだと思います。
クロネコヤマトが販売する「ウォークスルーボックス」は、同社のトラックを模したダンボール製の猫用ハウスです。クロネコマーケットから購入するか、営業所から直接購入できます。代金は370円（税込）です。組立は簡単で、ダンボールカッターで窓をくり抜くだけです。猫は一般的に身を隠す場所を好むため、ウォークスルーボックスは猫にとって魅力的なアイテムになりえます。実際に猫に与えたところ、最初は警戒していましたが、しばらくすると興味を示し、自ら中に入りました。ウォークスルーボックスは安価で入手でき、猫の遊び場や隠れ家として活用できます。また、トラックの見た目が可愛らしいので、インテリアとしても楽しめます。
へぇ～、猫ちゃん用のトラックやーん！可愛い！うちの子も喜ぶやろなぁ。
なるほど、うちにも猫おるけん、買ってあげよっかな。
猫ちゃん、トラックの中で、運転手さんになった気分で、荷物運びするんか？
大型トラックの仕組み
続いては、大型トラックの仕組みについて解説してまいります。
✅ この記事はトラックのシャーシについて解説しています。
✅ シャーシとは車体を支える骨組みであり、トラックの構造において重要な役割を果たします。
✅ この記事では、シャーシの種類、シャーシとコンテナ・トレーラーの違い、そしてトラック以外でのシャーシの利用例について解説しています。
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シマ商会出典/画像元: https://shima-corp.com/labo/truck/what-is-chassisシャーシは、トラックの基礎となる重要な部分なのですね。
大型トラックはシャーシ、ボディ、キャビンという3つの部位から成り立っています。シャーシはフレーム、サスペンション、ブレーキ、タイヤ、エアタンクで構成され、車両の基本構造を形成します。ボディは用途に応じて平ボディ、バンボディ（箱車）、ウイングボディに分けられ、貨物を積載する部分です。キャビンは運転席の部分で、ミラー、ランプ、ステップ、エアデフレクターなどの外装部品と、ハンドル、シート、インパネなどの内装部品があります。動力部分には燃料タンク、ラジエータ・クーラント、トランスミッション、排気システムなどの部品が含まれます。大型トラックの各部位は連動して機能し、安全かつ効率的に貨物を輸送するための重要な役割を果たしています。
シャーシって、なんか難しそうな言葉やんなぁ。
シャーシ？トラックの骨組みのことか。知らんかったわ。
シャーシって言うんやな、昔は、骨組みなんて言わなかったのに…。
ヤマト運輸のトラックの種類
それでは、ヤマト運輸のトラックの種類について見ていきましょう。
公開日:2020/11/29
✅ 浜松主管支店で活躍するトラックは、大型車（B号車）と中型車（B号車、E号車）に分けられます。
✅ 大型車（B号車）は、プロフィア、ビッグサムなどの車両があり、現行車種が導入されているため、一部は予備車または退役待ちの可能性があります。
✅ 中型車（B号車、E号車）は、レンジャー、ファイター、フォワードなどの車両があり、市内店舗への配送、冷凍輸送など、様々な用途で使用されています。
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エルンテ | 公的機関と公共交通出典/画像元: https://ernte.link/yamato-hama-base/ヤマト運輸のトラックは、様々な種類があるんですね。
ヤマト運輸のトラックは、用途や車両タイプによってアルファベットと数字で分類されています。宅配で使用される主な車両は、2トントラックの「D号車」、4トントラックの「E号車」、自転車の「V号車」です。長距離輸送や大量輸送には、大型トラックの「B号車」やコンテナ車用の「C号車」が使用されます。「クイックデリバリー」は、運転席から荷台に移動しやすい構造の特注車両で、現在は後継の「ダイナ」が使用されています。ヤマト運輸のミニカーは非売品で、限定的にクロネコメンバーズのクロネコポイント交換やネットオークションで購入できます。代表的なミニカーには、「クロネコミニカー・ウォークスルー」「クロネコミニカー・クール車」「クロネコミニカー・10t車」があります。
えー、トラックの種類って、こんなにあったんや！知らんかったわ。
ヤマト運輸のトラックは、かっこいいなぁ。
ヤマト運輸のトラックって、昔は緑色やったやろ？
トラックの燃費
次は、トラックの燃費について解説いたします。
✅ トラックの燃費は乗用車に比べて悪くなる理由として、車両重量が重く、ディーゼルエンジンを採用していることなどが挙げられます。
✅ トラックのカタログ燃費は走行テストで算出された数値であり、実際の走行条件では悪化する可能性があり、カタログ燃費と実燃費には差があることを理解する必要があります。
✅ トラックの燃費は走行距離の増加とともに悪化し、それはトラックの老朽化、運転の荒さ、空気圧の不足、積載量の増加など様々な要因が影響します。
さらに読む ⇒中古トラックの購入なら【トラック流通センター】国内最大級の販売実績数！出典/画像元: https://www.kaitoriou.net/page/other/11279/トラックの燃費は、様々な要因によって影響を受けるんですね。
トラックの平均燃費は、サイズやエコカー基準によって異なりますが、3～11km/l程度です。燃費計算には、満タン法や給油ランプ法が用いられますが、トラックの使用期間や運転方法によって燃費は低下します。カタログ燃費は参考値として捉え、実燃費はドライバーによる計測が最適です。また、重量車モードに代わり、都市内走行モードと都市間走行モードを組み合わせたJH15モード、JH25モードが燃費表示に使用されています。軽トラックの平均燃費は約19km/lで、車種によって17～21km/l程度です。MT車の方がAT車より燃費が良い傾向にあります。燃費を節約するには、加速やブレーキを穏やかにし、発進・停止を減らすことがポイントです。
トラックの燃費って、そんなもんかぁ。
燃費って、エコな車の方が良いって言うけど、トラックは難しいんかな？
トラックの燃費は、昔はもっと悪かったやろ？
トラックの規格と種類
最後は、トラックの規格と種類についてです。
✅ ウイング車は、荷台が羽のように開閉するトラックで、荷物の積み下ろしを効率的に行うことができます。
✅ ウイング車の種類には、上下開閉タイプ、フレキシブルオープンタイプ、ターンオーバータイプの３種類があり、それぞれ特徴や用途が異なります。
✅ ウイング車は、荷物の積み下ろし効率の向上や密閉性による品質保持など、様々な利点を持つため、幅広い場面で活用されています。
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中古トラックのトラック市-日本最大級の在庫数！出典/画像元: https://www.truck-ichi.co.jp/special-contents/4225様々な種類のトラックがあるんですね。
トラックは、大きさや積載量によって「小型」「中型」「大型」に区分されます。また、車両総重量や最大積載量の違いでも区別され、道路運送車両法とトラックメーカーの定義では基準が異なります。小型トラックは2t未満の積載量で、中型は4t程度で中型免許で運転できます。大型は10t程度で最大積載量や車両総重量が最も大きいです。それぞれのトラックの寸法は、道路運送車両法では小型が長さ4,700mm以内、幅1,700mm以内、高さ2,000mm以内、中型と大型は長さ12,000mm以内、幅2,500mm以内、高さ3,800mm以内です。形状によるトラックの種類としては、ウイング車、平ボディ車、ダンプ車、冷蔵冷凍車、幌車、ユニック車などがあります。ウイング車は四角形で、荷物の積み下ろしが容易です。平ボディ車は荷台が平らで、用途が広いのが特徴です。ダンプ車は荷台が傾斜していて、土砂などの運搬に適しています。冷蔵冷凍車は荷台部分が冷蔵・冷凍されており、食品の輸送に利用されます。幌車は荷台に幌がかかっていて、上から荷物を積載できます。ユニック車は荷台にクレーンが搭載されており、重量物の運搬などに使用されます。
トラックって、いっぱい種類あるんやなぁ！
ウイング車って、初めて聞いたわ。
トラックって、昔はもっとシンプルやったやろ？
本日は、クロネコヤマトのトラックをテーマに、様々な情報を紹介いたしました。
💡 クロネコヤマトのウォークスルーボックスは、猫が楽しめるトラック型のハウスです。
💡 大型トラックは、シャーシ、ボディ、キャビンという3つの部位から構成されています。
💡 ヤマト運輸のトラックは、用途や車両タイプによってアルファベットと数字で分類されています。
