京浜東北線はホントに混んでる？(混雑状況や始発駅情報)混雑状況を徹底解説!!
💡 京浜東北線の混雑状況は路線によって大きく異なる
💡 始発駅や途中始発駅を利用すると座って通勤できる場合がある
💡 運行状況はリアルタイムで変化するため、最新の情報を確認することが重要
それでは、京浜東北線の混雑状況について詳しく見ていきましょう。
京浜東北線の混雑状況
京浜東北線は都心部を走る路線なので、混雑は避けられないですね。
✅ 2023年の都市鉄道混雑率は、コロナ禍前の水準には戻っていないものの、2020年度に比べて上昇しており、特に東京圏では混雑率が123%に達しています。
✅ 混雑率は路線によって大きく異なり、東京圏ではJR京浜東北線の川口－赤羽間が142%と最も高く、一方、JR中央線（緩行）の代々木－千駄ヶ谷間は81%と最も低いという結果が出ています。
✅ マイホーム購入を検討する際には、通勤・通学路線の混雑状況を考慮することが重要であり、国土交通省が公表している混雑率データなどを参考に、自分のライフスタイルに合った物件を選ぶようにしましょう。
さらに読む ⇒ビジネスジャーナル出典/画像元: https://biz-journal.jp/journalism/post_357844.html混雑率は路線によってかなり差があるんですね。
京浜東北線の神田駅から東京駅までの朝ラッシュ時は混雑率が約140%と混雑し、座席前の吊り革が埋まり、ドア付近も混雑しています。
また、進行方向後方の車両（7～10号車）が特に混雑しており、10号車が最も混雑しています。
時間帯別では、神田発車時刻の8:10～8:30が最も混雑しています。
京浜東北線の混雑率は118%で、通勤・通学時間帯でも比較的余裕があります。
ただし、朝の通勤ラッシュ時は川口～赤羽区間と大井町～品川区間が最も混雑し、ピーク時には乗れないこともあります。
夜の帰宅ラッシュ時は品川～大井町区間が混雑します。
京浜東北線はコロナ前よりも混雑が緩和されており、テレワークやオフピーク定期券の導入によって、さらなる混雑緩和が期待されています。
そうじゃね、朝のラッシュ時は大変そうやけど、夜は比較的空いてるみたいやけん、そこまで心配せんでもよかろうもん。
京浜東北線の始発駅・途中始発駅
始発駅を利用すると、座れる可能性が高いのはいいですね。
✅ 京浜東北線南浦和駅では、早朝に数本、南浦和始発の大宮行きの列車が設定されています。
✅ この列車は通常、南浦和止まりの列車が入線する3番線から発車し、大宮駅方面にある渡り線を通って本線に合流します。
✅ 早朝にのみ見られる、貴重な光景です。
さらに読む ⇒ミスターKの乗り鉄旅日記出典/画像元: http://mktabi.cocolog-nifty.com/blog/2020/10/post-c19e66.html南浦和始発は貴重な光景ですね。
京浜東北線の始発駅は大宮駅で、大船方面へ向かう始発駅は朝混雑しますが、座れることもあります。
南浦和駅や赤羽駅などの途中始発駅も利用できます。
帰宅時の混雑は品川駅から大井町区間が最も混み、大船駅から大宮方面へ向かう電車は川口駅から赤羽駅が混雑します。
始発駅の大宮駅や途中始発駅の南浦和駅では、始発電車を利用することで座って通勤できます。
あら、昔は電車に始発なんてなかったのよ。みんな、どこからでも乗ってたのよ。
JR京浜東北線・根岸線の混雑状況
大井町駅から新宿駅への通勤は、混雑が気になる方も多いと思います。
公開日:2023/11/29
✅ この記事は、東京都品川区の大井町駅からの新宿駅への通勤に関する情報を提供しています。
✅ 大井町駅は東急、JR、りんかい線の3路線が乗り入れ、駅周辺には商業施設が多く、生活に便利な街ですが、新宿駅への通勤ラッシュの状況は、実際に体験してみないとわからない情報です。
✅ 記事では、大井町駅から新宿駅までの混雑状況、混雑率、乗車時間、おすすめのルートなどを調査し、具体的な情報と共に、実際に乗車した体験談も紹介しています。
さらに読む ⇒女性の賃貸・一人暮らし・部屋探しの物件情報サイト【Woman.CHINTAI】出典/画像元: https://woman.chintai/article/town/1428_ooimachieki_tsuukinn/定期券利用者が9割を超えているのは驚きですね。
JR京浜東北線・根岸線では、大井町～品川駅間が最も混雑する区間で、1日あたりの通過人員数は上り30万9671人、下り32万5372人となっています。
京浜東北線・根岸線では、定期券利用者が多く、混雑している区間では定期券利用者が9割を超えています。
え、まじ！？大井町から新宿まで、混んでるん？きつそうやなー。
京浜東北線北行・根岸線の始発駅・途中始発駅
蒲田駅から座って乗車できる始発電車が多いのは嬉しいですね。
✅ 京浜東北線 蒲田駅から東京・大宮方面への始発電車の時刻表をまとめた。
✅ 始発から蒲田始発がなくなるまで、18本の始発電車があり、6時台は10分おき2本に1本、7時台は偏りあり、8時台は15分おき5本に1本となっている。
✅ 5分前までに到着すれば、ほぼ座れる。また、2駅手前の鶴見始発も比較的空いているため、狙い目である。
さらに読む ⇒designetlife出典/画像元: https://designetlife.daichi703n.com/entry/2016/08/22/keihin-north-from-kamata鶴見始発も狙い目なんですね。
京浜東北線北行・根岸線では、朝の通勤ラッシュ時に蒲田駅から座って乗車できる始発電車が比較的多く出ています。
鶴見駅や東神奈川駅からの始発電車は少ないため、座って乗車したい場合は蒲田駅からの利用がおすすめです。
桜木町駅からの始発電車は横浜線直通の電車が多いため、都心方面に向かう場合は注意が必要です。
また、大船駅から始発電車を利用して横浜や品川方面に向かう場合は、東海道本線や横須賀線の方が所要時間が短くなります。
へー、そうなん？知らんかったわ。蒲田から乗れば座れるんか。
京浜東北線の運行状況
京浜東北線は、都心部だけでなく、郊外へのアクセスにも便利ですね。
公開日:2017/09/11
✅ 蒲田駅からJR京浜東北線を利用すると、品川、東京、上野といった主要駅へのアクセスが容易で、そこから東北新幹線、北海道新幹線、埼玉方面、横浜方面などへの乗り換えがスムーズに行えます。
✅ 京浜東北線は東京ドーム、東京ディズニーランド、埼玉スーパーアリーナ、横浜公園・スタジアムといった主要ポイントへのアクセスにも便利です。
✅ 蒲田は、京浜東北線を利用することで、主要駅への乗り換えだけでなく、様々な観光地や施設へのアクセスも容易で、利便性の高いエリアと言えます。
さらに読む ⇒蒲田の不動産ジャーナル出典/画像元: http://kamata-journal.com/kamata-access/運行状況は常に変化するので、最新の情報を確認することが大切ですね。
5月13日9時53分現在の京浜東北線の運行状況は、蒲田→東京間が運転再開し、ゆったり立てる混雑状況となっています。
また、蒲田→大宮間では安全点検のため運転が遅延しており、圧迫感が強い混雑状況です。
その他の区間では、おおむね順調に運行しています。
ただし、リアルタイムの運行状況は変化するため、最新の情報を公式の運行情報などで確認することをおすすめします。
あら、若い人は、みんな電車に乗るのが好きなのね。昔は、みんな徒歩で通勤してたのよ。
京浜東北線の混雑状況や始発駅情報について、ご理解いただけたでしょうか。
💡 京浜東北線の混雑状況は路線によって大きく異なる
💡 始発駅や途中始発駅を利用すると座って通勤できる場合がある
💡 運行状況はリアルタイムで変化するため、最新の情報を確認することが重要
