ヤマト運輸、最近おかしい？ヤマト運輸の現状とは！？
💡 ヤマト運輸は、業務効率化を進める一方で、サービスの質が低下しているという声が多い。
💡 ヤマト便の利用を巡り、ドライバーとのトラブルが発生している。
💡 宅配便ドライバーの対応に関するクレームも増加傾向にある。
それでは、ヤマト運輸に関する様々な問題点について詳しく見ていきましょう。
ヤマト運輸に対する不満の声
ヤマト運輸は、従業員の働き方改革を目的として、業務効率化を進めているとのことですが、現場からは様々な声が上がっているようですね。
✅ ヤマト運輸は業務効率化を目的として、センター集約化を進めており、その一環としてパート社員のリストラ、正社員の分業制を導入している。
✅ 分業制により、ドライバーは配達専門、クール便専門など、専門分野に特化することになったが、現場からは業務効率化どころか、むしろ混乱が生じているとの声があがっている。
✅ 特にクール便専門のドライバーは、配達範囲が広がったことで、荷物の鮮度が保たれず、品質に問題が生じているほか、年収が大幅に減額されるため、誰もやりたがらない状況である。
さらに読む ⇒ ニュースを本気で噛み砕け出典/画像元: https://shueisha.online/articles/-/189959現場の状況を考えると、業務効率化よりも、従業員のモチベーション向上や顧客満足度を重視する取り組みが必要だと感じます。
ヤマト運輸に対しては、対応のばらつき、荷物の破損、リストラによる人員不足などの理由から、「最近おかしい」という不満の声が寄せられています。
具体的には、時間指定通りに届かない、家にいるのに不在票を入れられる、配達員の態度が悪いといった対応のばらつきに関する不満や、荷物が破損した状態で届くという品質に関する不満、リストラによる人員不足がサービスの低下につながっているという懸念などが挙げられています。
そうじゃね。昔は丁寧だったのに、最近は配達員もイライラしてんな。
ヤマト便の利用をめぐるトラブル
LINE公式アカウントは、企業と顧客とのコミュニケーションを深めるのに役立つサービスですね。
公開日:2017/04/14
✅ LINEが提供する新しいサービス「LINE公式アカウント」は、従来のLINEアカウントとは異なり、企業や組織が公式に情報発信できるアカウントです。
✅ このアカウントは、顧客とのコミュニケーションを深め、商品やサービスの告知、キャンペーン情報の発信などに活用できます。
✅ LINE公式アカウントは、従来のLINEアカウントより豊富な機能を搭載し、プッシュ通知やクーポン配布、予約機能など、顧客とのエンゲージメントを高める機能が充実しているため、幅広いビジネスシーンで活用されています。
さらに読む ⇒�˂Ƃ��出典/画像元: https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1704/14/news127.htmlドライバーの認識不足によって、利用者に迷惑をかける事態が発生するのは、非常に残念です。
クロネコヤマトのドライバーから、個人でのヤマト便利用を拒否され、クレームを入れたという事例がありました。
調査の結果、ヤマト便は個人でも利用可能であることが判明し、ドライバーの認識不足が原因であることがわかりました。
この事例は、ヤマト運輸における従業員の教育や顧客対応の在り方に問題があることを示唆しています。
昔は、みんな顔見知りやったけん、こんな事なかったんだよ。
宅配便ドライバーの対応に関するクレーム
EC事業者にとっては、顧客満足度を高めるために、宅配会社との連携が不可欠ですね。
公開日:2022/07/23
✅ EC事業者は宅配会社とのコミュニケーションを深め、配送クレームを改善することで消費者の満足度を高めることができます。
✅ 配送クレームを改善するためには、データ収集と可視化が重要です。いつ、どこで、どんなクレームが発生したかを記録することで、宅配会社との交渉を有利に進めることができます。
✅ ドライバーに直接改善要求するのではなく、営業所の責任者と良好な関係を築き、根本的な原因の特定と改善策を提案してもらうことが重要です。
さらに読む ⇒ネットショップ担当者フォーラム出典/画像元: https://netshop.impress.co.jp/node/1080クレームの発生原因を分析し、改善策を講じることで、顧客満足度を高めることができると思います。
宅配便ドライバーの対応の悪さに対してクレームが入ることがあります。
例えば、愛想が悪い、荷物の扱いが雑、約束の時間に来ないなどの理由が挙げられます。
背景には、スマートフォンの普及によるクレームの容易化があります。
しかし、宅配便のドライバーがお客様と接する時間は限られており、クレームに対して事なかれ主義で対応するのではなく、クレームの原因を究明し、再発防止策を講じる必要があります。
まじで？クレーム入れるのめんどくせーねんけど。
ヤマト運輸へのクレームの伝え方
ヤマト運輸へのクレームは、様々な方法で伝えることができるんですね。
✅ ヤマト運輸のクレーム窓口は「お問合わせフォーム」「サービスセンター」「セールスドライバー」の3つがあり、それぞれ問い合わせ方法が用意されている。
✅ 「お問合わせフォーム」は、ホームページからアクセスでき、3000文字以内のメッセージを送信できる。
✅ 「サービスセンター」は電話での問い合わせが可能で、固定電話、携帯電話、050IP電話から連絡できる。また、国際宅急便・国際クール宅急便については、国際サービスセンターに問い合わせる必要がある。
さらに読む ⇒サワベブログ出典/画像元: https://delaidback.com/kuronekoyamato-inquiry/それぞれの状況に合わせて、適切な方法でクレームを伝えることが大切ですね。
ヤマト運輸へのクレームは、お問合わせフォーム、サービスセンター、セールスドライバー、営業所への直接出向き、本社への連絡など、さまざまな方法で伝えることができます。
お問合わせフォームは24時間受け付けており、サービスセンターは年中無休で対応しています。
セールスドライバーに連絡する場合は、各店舗の電話番号を「直営店・取扱店・ドライバー検索」から確認できます。
営業所への直接出向きは、荷物が破損している場合などに有効です。
本社への連絡は、他の方法で解決できない場合に検討するとよいでしょう。
まあ、クレーム入れるのも、ある意味ストレス発散やけん、ええんちゃうかな？
その他の関連情報
ヤマト運輸は、顧客満足度向上のため、様々な取り組みを行っていますね。
✅ ヤマト運輸は、個人向け会員サービス「クロネコメンバーズ」の会員向けに、宅急便と宅急便コンパクトの受け取り方法に「置き配」を追加することを発表しました。
✅ これにより、玄関ドア前や宅配ボックスなど、自宅外での受け取り場所の選択肢が増え、荷物の受け取りやすさが向上します。
✅ ヤマト運輸は、置き配の導入により、再配達率の削減、物流の効率化、温室効果ガス排出量の削減を目指し、持続可能な物流の実現を目指しています。
さらに読む ⇒日本ネット経済新聞｜新聞×ウェブでEC＆流通のデジタル化をリード出典/画像元: https://netkeizai.com/articles/detail/11224宅配便の利用者にとって、受け取り場所の選択肢が増えるのは、とても便利ですね。
ヤマト運輸の直営店や取扱店の検索では、荷物の発送と受取が可能なコンビニなどの店舗を検索できます。
ただし、コンビニによっては180・200サイズの荷物を発送できない場合や、クール宅急便などの取り扱いができない場合があります。
また、一部の店舗は受取のみで発送はできないことに注意が必要です。
コンビニなどで荷物を受取するには、クロネコメンバーズに登録し、eお知らせを設定している必要があります。
ヤマト運輸では、荷物が遅延する可能性がある場合は、荷物問い合わせの詳細画面などでその旨が確認できるように改善されました。
以前はホームページでの案内のみでしたが、顧客からの要望を受けて、よりわかりやすい形で遅延情報を提供しています。
昔は、こんな便利なもの、なかったのよ。
ヤマト運輸は、サービスの質向上に取り組む必要があると感じます。
💡 ヤマト運輸は、業務効率化を進める一方で、従業員のモチベーション低下や顧客満足度の低下といった問題を抱えている。
💡 ヤマト運輸は、ドライバーとのトラブルや宅配便ドライバーの対応に関するクレームが増加している。
💡 ヤマト運輸は、クレーム対応の改善や顧客満足度向上のための取り組みを進めている。
