仙台ハイランド：遊園地とレースウェイ、閉鎖の理由とは？閉鎖の真相に迫る!!

💡 仙台ハイランドは、モータースポーツ施設として、多くのドライバーに愛されていました。

💡 遊園地は、東北最大の規模を誇り、多くの思い出を創出しました。

💡 閉鎖から数年が経ち、現在では跡地が住宅地として開発されています。

✅ 仙台ハイランドレースウェイは、アップダウンが激しくコーナーが連続する、テクニカルで難易度が高いサーキットとして知られていました。多くのプロ、アマチュアドライバーを魅了し、数々の公式レースが開催され、モータースポーツ史に刻まれる名勝負を生みました。

✅ コースの設計は、パワー差が出にくく、ドライバーの技術が試される設計となっていて、GT-Rの開発にも重要な役割を果たしました。さらに、ドラッグコースやジムカーナ場、ダートラ場、カート場など、モータースポーツを満喫できる設備が充実していました。

✅ 料金設定がリーズナブルで、スタッフも親身な対応で、敷居が低く、多くのドライバーにとって魅力的なサーキットでした。そのため、サンデーレーサーが集結し、公式レースへの進出を夢見ていました。

✅ 仙台ハイランドを運営する株式会社青葉ゴルフは、仙台ハイランド・レースウェイが2014年9月15日をもって営業を終了すると発表しました。

✅ 発表は4日付で行われ、営業終了の理由は明記されていません。

✅ 仙台ハイランド・レースウェイは、宮城県仙台市青葉区にあるモータースポーツ施設で、カートやバイクのレースなどが開催されていました。

✅ 埼玉県川越市の丸広百貨店川越店の屋上遊園地「わんぱくランド」が、50年以上続いた歴史に幕を閉じ、閉園しました。

✅ 閉園日は多くの親子連れが訪れ、思い出の遊具にお別れのメッセージを書き込み、最後の思い出を作りました。

✅ 百貨店の耐震工事によるスペース確保のため、遊園地は撤去される予定です。全国で小型観覧車がある屋上遊園地は、東急プラザ蒲田だけとなりました。

✅ 仙台ハイランドは、アクセスが不便ながらも充実したアトラクションを誇る遊園地だった。特にバンジー3種類、ハリケーンコースター、宙返りコースター、マッドマウスなどの絶叫系アトラクションが人気だった。しかし、立地条件の悪さや風の影響によるアトラクションの停止、老朽化などが原因で、20年以上前から客足が遠のき、2015年に閉園した。

✅ 仙台ハイランドには、世界最大級の観覧車「アポロ」が存在し、高さ107mを誇っていた。しかし、強風のため頻繁に停止することが問題となり、2015年にベトナムの遊園地に移設された。また、宙返りコースターも震災の影響で運休となり、閉園の一因となった。

✅ 仙台ハイランドの閉園は、アクセスやアトラクションの老朽化に加え、強風によるアトラクションの停止、震災による宙返りコースターの運休、そして世界最大級の観覧車「アポロ」の撤去など、様々な要因が重なり合った結果と言える。

✅ 仙台ハイランドは、2015年8月30日に閉園した、東北最大級の遊園地でした。

✅ 約40種類のアトラクションがあり、観覧車やメリーゴーランドからジェットコースターや急流すべりまで、幅広い年齢層が楽しめる施設でした。

✅ 仙台ハイランドの最大の特徴は、3種類のバンジージャンプが揃っていたことです。縦バンジー、逆バンジー、横バンジーと、それぞれ異なる体験ができたことから、日本唯一の遊園地として人気を集めていました。

💡 仙台ハイランドは、モータースポーツ施設として人気を博していました。

💡 遊園地は、東北最大の規模を誇り、多くの思い出を提供していました。

💡 現在では跡地が住宅地として開発されています。